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公路工程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采用鋼筋混凝(ning)土(tu)制作(zuo)。現采用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)土(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工在國內(nei)時一(yi)項新(xin)技術,公路鋼波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低(di)等優(you)點迅速在公路施(shi)工中代替了鋼筋混凝(ning)土(tu)施(shi)工的涵(han)洞(dong),發(fa)展前景廣闊。
實踐證明,用(yong)公(gong)路(lu)鋼波紋(wen)(wen)管代替鋼筋混凝土(tu)進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工,無論從施工周期、施工造(zao)價、環保(bao)意義等方面都有(you)其長處,且(qie)用(yong)金屬波紋(wen)(wen)涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工,可大大提(ti)高(gao)道(dao)路(lu)行(xing)車的(de)舒適度,避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現(xian)形(xing),有(you)利于解決西北(bei)及我國寒(han)冷地區霜凍對砼(tong)管涵(han)結構的(de)破(po)壞問題。